Kandevõlli käigukasti nimetatakse ka ekstsentriliseks võlli käigukastiks. Selle läbimõõt on üldiselt 37MM. Selle laagreid toetavad õli sisaldavad laagrid. Samadel tingimustel on sellel pikk kasutusiga ja eriti madal müratase. Tööstusmasinates on muutuva kiirusega töökohti palju. Kiirvõllile on paigaldatud suur käik ja väikeülekanne kiirele võllile kandevõlli reduktoris. Kiirendus- või aeglustusprotsessi saab lõpule viia hammasratta kinnituse ja ülekande kaudu.
Pöörlev võll ajab käigukastis asuvat sektori hammasratast pöörlema ja jõud vertikaalselt teisele pöörlevale võllile pöörlema. See tähendab, et suur käik juhib väikest käiku või väikest käiku suure käiguga. Käigukast on toodete komplekt erinevatele külmpainutusseadmetele. Seda kasutatakse peamiselt jõuülekande suuna ja pöördemomendi muutmiseks. Seda saab kasutada ka muude mehaaniliste pöörlemisnõuete jaoks sõiduvahendina. Zh
1. Kiirendust ja aeglustust nimetatakse sageli muutuva kiirusega käigukastideks.
2. Muutke ülekande suunda. Näiteks võime kasutada jõuga vertikaalselt teisele pöörlevale võllile kahte sektoriülekannet.
3. Muutke pöördemomenti. Sama võimsuse tingimustes on kiirem, kui käik pöörleb, seda väiksemat pöördemomenti võll vastu võtab ja vastupidi.
4. Sidurifunktsioon: mootori saab koormusest eraldada, eraldades kaks algselt võrgusilma hammast, näiteks pidurisiduri. 5. Jaotusjõud. Näiteks võime ühe mootoriga juhtida mitut alavõlli läbi käigukasti peavõlli, et saavutada ühe mootori funktsioon, mis juhib mitut koormust.
